Am 25.01.2001 fand im Landratsamt Groß-Gerau eine weitere Mitglieder-versammlung der
Kommunalen Arbeitsgemeinschaft Flughafen
Frankfurt am Main (KAG) statt. Wegen der Teilnehmer wird auf beiliegende
Anwesenheitsliste verwiesen. Die Leitung der Sitzung übernahm Erster
Kreisbeigeordneter Baldur Schmitt (Kreis Groß-Gerau).
Der Vorsitzende der KAG Flughafen Frankfurt, Herr Baldur Schmitt, begrüßt alle
Anwesenden und die Gemeinden Bickenbach und Riedstadt als neue Mitglieder, somit hat die
KAG Flughafen derzeit 40 Mitglieder.
Als Gäste begrüßt der Vorsitzende Prof. Olbert von der Hauptverwaltung der Deutschen
Flugsicherung und Herrn Westenburger von der Niederlassung Frankfurt der Deutschen
Flugsicherung. Ebenso wird Frau Eder von der Stadt Flörsheim begrüßt.
zu 2.
Zum Protokoll der letzten Mitgliederversammlung vom 26.10.2000 gab es keine
Änderungen. Die Tagesordnung zur heutigen Mitgliederversammlung wurde so beschlossen.
zu 3.
Regionales Dialogforum
In den Projektteams ist der Vorstand wie folgt vertreten:
- Nachtflugverbot – Herr Schmitt
- Anti-Lärm-Pakt – Frau Hofmann
- Optimierung – Herr Ockel
- Gesundheit und Ökologie – Herr Ockel
Da durch das Ausscheiden der Naturschutzverbände zwei Plätze im RDF freigeworden
sind, hat die KAG Flughafen und die Stadt Mainz an den Vorsitzenden Herrn Prof. Wörner
ein Schreiben geschickt mit dem Vorschlag, einen der frei gewordenen Plätze im RDF der
Kommunalen Arbeitsgemeinschaft Flughafen zur Verfügung zu stellen.
Gespräch mit der FAG
Herr Schmitt gibt einen Kurzbericht über das Gespräch mit dem Vorstand der KAG
Flughafen und dem Vorstand der FAG. Das Ergebnisprotokoll wurde als Tischvorlage verteilt.
Anhörungsschreiben des Hessischen Ministeriums
Zum "Lärmphysikalischen Gutachten" wurde ein Entwurf zur vorläufigen
Stellungnahme als Tischvorlage ausgelegt.
Die Frist zur Abgabe einer Stellungnahme war im Anhörungsschreiben, das an die KAG
gerichtet war, bis 31.01.2001 vorgegeben. Im Schreiben an das Hess. Ministerium beantragt
die KAG eine Fristverlängerung für eine endgültige Stellungnahme bis zum 31.03.2001.
Von den anwesenden Mitgliedern wird eine gemeinsame Stellungnahme der betroffenen
Städte und Gemeinden befürwortet. Es wird empfohlen, eine fachliche und juristische
Bewertung des "Lärmphysikalischen Gutachtens" vornehmen zu lassen. Jeder
betroffenen Gemeinde bleibt es vorbehalten, örtliche Besonderheiten gesondert
aufzuführen. Die Grundlage allerdings sollte eine gemeinsame Stellungnahme sein.
Das Schreiben an das Hessische Ministerium, die vorläufige Stellungnahme, wurde von den
Mitgliedern der KAG Flughafen einstimmig beschlossen.
zu 4.
Im Nachgang zum Scoping-Termin wurde eine Stellungnahme vom Kreisausschuss Groß-Gerau
an den Regierungspräsident in Darmstadt gesandt mit der Forderung, vom Scoping-Verfahren
ein Protokoll zu erstellen und von der FAG, als Vorhabenträgerin, eine epidemiologische
Langzeitstudie zu fordern. (Schreiben wurde als Tischvorlage verteilt)
zu 5.
Herr Prof. Dr. Olbert von der Hauptverwaltung der Deutschen Flugsicherung ist
für den zukünftigen Ausbau Flughafen Frankfurt zuständig und gibt einen ausführlichen
Bericht darüber. Zur Aufgabe der DFS gehört die Sicherheit und Pünktlichkeit und auch
der Schutz der Bevölkerung vor Fluglärm.
Die Fluglärmkommission hat die Aufgabe, nicht nur die Genehmigungs-behörde zu
beraten, sondern auch die DFS. Unter anderem schlägt sie lärmmindernde Verfahren vor
oder gibt Rat bei der Festlegung von Abflugstrecken, die allerdings den Anforderungen des
internationalen Standards gerecht werden müssen.
Das NIROS-System, das seit 1997 eingesetzt wird, ermittelt optimale Abflugstrecken und
errechnet innerhalb eines vorgegebenen Korridors die Route mit der niedrigsten
Lärmbelastung.
Das FANOMOS-System überwacht die Abflugstrecken und zeichnet die Spuren der Flugzeuge im
Umfeld eines Flughafens auf und zeigt die Verteilung der Flugzeuge um die festgelegte
Abflugroute.
Herr Westenburger ist von der Niederlassung Frankfurt bei der Deutschen
Flugsicherung und für Fragen der derzeitigen aktuellen Situation bei An- und Abflugrouten
zuständig.
Er gibt einen Bericht und legt Folien über aktuelle An- und Abflugrouten auf.
Ab September 2000 läuft ein einjähriger Versuch für eine neue Abflugstrecke Richtung
Norden, was zu einer Entlastung des Fluglärms für Wicker führt.
Zu dem Verfahren der geplanten neuen Abflugrouten ab April 2001 kann Herr Westenburger
noch keine Auskunft geben. Hierzu gibt es noch eine Sondersitzung der Fluglärmkommission
am 07.02.2001, der danach eine Pressekonferenz folgt. Danach wird es Informationsmaterial
und Karten über das Internet der DFS geben.
Seit dem Info-Telefon der FAG gibt es bis zu 4000 Beschwerden im Monat und die
Beantwortung dauert bis zu ½ Jahr. Die meisten Beschwerden würden für die Boeing 747
eingehen, laut Herrn Westenburger.
zu 6.
Als Tischvorlage wurden Schreiben von der Stadt Kelsterbach, des
Landkreises Darmstadt-Dieburg und von der Gemeinde Riedstadt verteilt.
Frau Eder von der Stadt Flörsheim, wollte zu den Schallmessungen in Flörsheim einen
Bericht geben. Aus Zeitgründen wird Frau Eder auf der nächsten Mitgliederversammlung der
KAG über die Schallmessungen in Flörsheim berichten.
zu 7.
Als neuer Termin für die nächste Mitgliederversammlung wurde Donnerstag, der 22.
März 2001, 9.00 Uhr festgelegt.
zu 8.
Keine Wortmeldungen
Sitzungsende: 11.20 Uhr
Pressekonferenz: 11.25 – 12.00 Uhr
30. Januar 2001
